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摩托车轮胎品牌代理和消费者选择轮胎有怎么样的区别
- 2018-09-15-

摩托车轮胎品牌代理让代理商们怎么去选择呢?那么同理消费者该怎么选择汽车轮呢?


轮胎怎么选?因为对于消费者来说换条好胎是比什么都重要的!


那今天我们还准备按就介绍一下消费者换轮胎怎么去挑选最合适的


换条好胎是改车的重点之一,“改车,从离地面最近的地方开始改起!”这话已经是老生常谈了,不过人还真是睁着眼睛说大实话。没有最好的胎,只有最合适的胎,选对轮胎才能享受机车的极致魅力。


最近一些朋友希望爱车在弯道中抓地力更给力点,也为这事儿挺发愁。想得心应手地驾驶自己爱车,依Yoo之见,换一对好轮胎就很有必要了

那么,选哪种胎最合适呢?


换胎要挑热融胎这种说法,不见得是事实。挑轮胎,首先要知道你的骑乘模式适合哪种轮胎,就比如Yoo每天骑车通勤,里程数爬升得很快,对轮胎的耐用度要求就非常苛刻了,相较而言,上下班大量的市区骑乘,对于性能的要求就没有那么高。这种情况下,强调寿命和湿抓地力的街胎、休旅胎,会是最佳选择。


通勤模式,选择耐磨耗的街胎


相反地,如果是假日才骑车,重点放在畅游弯道,会有激烈操驾的热血骑士们,选胎的第一优先就会放在性能上了,而抓地力愈强的胎通常其寿命也就短,甚至为了海陆比牺牲部份道路骑乘所需要的排水性,因此换轮胎时,首先还是要根据用途来选哦。


畅游弯道模式,性能胎为王


装错胎的后果你能想象? 


像Yoo这种通勤骑士,如果装上性能胎上下班,首先要面对高里程带来的大量磨耗,一条胎骑没多久就下课了。这类轮胎多半价格不斐,太伤荷包的心了,更别说可能两侧的胎肉都还很厚,超级浪费的!


运动性能胎,磨耗较快


除了很伤腰包以外,性能胎暖胎也挺费功夫,胎温要达到合适的工作温度,才能发挥100%的抓地力,在这之前贸然激烈操驾,可能发生意外的说。即便是性能更稳定的RS10R也需要更高的工作温度来发挥抓地力。


反之,经常驰骋于山路或赛道的热血骑士们,要是换上通勤胎,轻则性能无法满足要求,骑起车来束手束脚提不起兴致,重则超出轮胎极限而导致lowside等事故,这岂止于伤荷包!